CÁPSULAS FORMATIVAS
Vehículos híbridos a GAS
Las siglas GLP, GNC, GNV…, se publicita y se ven cada vez más en el mercado de la automoción. Tímidamente, los coches híbridos propulsados de manera combinada a gasolina y gas están ocupando su espacio en un mercado que cada vez tiene una orientación más ecológica, consiguiendo la etiqueta ECO en sus parabrisas.
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Si nos fijamos en los aspectos ecológicos, ganan claramente a los vehículos únicamente de combustión. El coche a gas puede reducir las emisiones de CO2 hasta un 24%, pero más del 85% de emisiones de óxido de nitrógeno y el 99% de partículas.
Los híbridos a gas reducen las emisiones nocivas drásticamente, y en cualquier trayecto, sea corto o, sobre todo, largo, notamos un ahorro considerable. Un coche de este tipo cuesta entre 2.000 y 3.000 € más (depende de la marca y de ventajas circunstanciales como el Plan MOVEA) que el mismo modelo a gasolina, pero vamos a recuperar ese importe rápidamente porque gastaremos un 30% menos respecto a un diésel y hasta un 50% respecto a un gasolina.
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Los coches fabricados a partir de 2001 se pueden convertir en vehículos a gas con un kit de transformación. Lo podemos hacer en centros homologados con absoluta seguridad y garantía. Nos costará como la diferencia de compra entre los de combustión y a gas, de 2.000 a 3.000 euros, pero si hacemos, por ejemplo, 20.000 km al año pronto recuperaremos ese importe y a partir de entonces notaremos el ahorro.
Por todo ello, se trata de una opción muy interesante entre el paso de un vehículo “de combustión tradicional” y las nuevas tecnologías de electrificación de los automóviles.
RECOMENDADO PARA
- Responsables / Jefes de taller.
- Personal de nueva incorporación a la postventa técnica.
- Todo el personal técnico del área de la electromecánica.
- Personal del ámbito técnico del vehículo nuevo y de ocasión.
REQUISITOS DE ACCESO
- Cualquier profesional que requiera una asesoría especializada en procesos de postventa y gestión de equipos.
DURACIÓN DE LA FORMACIÓN
- Formación On-line de una duración calculada de 4 horas.
CONTENIDO DEL CURSO
- Introducción
- Historia de los motores a gas
- Los gases como combustible
- Medioambiente
- Explotación y reservas
- El mercado del vehículo a gas
- Red de gasolineras
- Composición de los gases
- ¿Cómo funcionan los motores de gas?
- Útiles para el trabajo en vehículos a gas
- GNV
- GNC
- GNL
- GLP o Autogas
- Pila de combustible
- Transformaciones
- Reglamentación para talleres
- El gas y las itv
- Prevención de riesgos laborales
- Equipos protección individual
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Centro de Formación Profesional con ciclos en Automoción, Empresa, Marketing, Informática, Hotelería y Turismo.
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Escuela técnica de mecánicos e ingenieros de Motorsport con escuderías propias en Motociclismo y Automovilismo.