POSTGRADO
Diagnosis y reparación de vehículos eléctricos e híbridos
MODALIDAD PRESENCIAL
La electromovilidad no sólo se aplica a los coches, sino que existen ya una multitud de ámbitos en los que este concepto está avanzando como, por ejemplo, motos, camiones, tractores…
Con este postgrado aprenderás todos los conceptos necesarios referentes a la tecnología de la alta tensión y la electromovilidad, para reparar cualquiera de estos vehículos ya que su tecnología es común.
¡Conviértete en un experto en movilidad eléctrica en Monlau!
¿Más información?
Rellena el siguiente formulario y te enviaremos la información que necesitas y las instrucciones de matrícula:
Objetivos del curso
Desde un punto de vista técnico, empezando por el mantenimiento de cambio de aceite y filtros hasta la diagnosis y reparación de las máquinas eléctricas o módulos inversores, ya es necesario disponer de los conocimientos relativos sobre a qué elementos se puede acceder o tocar sin peligro o cuales no (a partir 60 V DC existe un peligro real de muerte, actualmente este tipo de vehículos funcionan con tensiones de entre 200 V y 500 V DC).
Con este curso aprenderás todos los conceptos necesarios referentes a la tecnología de la alta tensión y la electromovilidad, para especializarte en esta nueva materia, mediante el aprendizaje presencial de los conceptos más teóricos y las habilidades necesarias para enfrentarse a la diagnosis y reparación de componentes de alto voltaje.
Plan de estudios
Este postgrado dota de los conocimientos teóricos y las habilidades prácticas necesarias para entender el funcionamiento de cada uno de los componentes de la alta tensión en un vehículo para poder realizar una diagnosis certera y una reparación a la primera.
Consulta el plan de estudios
| 1 | Introducción. | 9 | Cargador de corriente. |
| 2 | Seguridad en el trabajo. | 10 | Inversor de corriente. |
| 3 | Electrificación y clasificación de los subsegmentos en función de los sistemas híbridos. | 11 | Baterías (Metal Hidruro y Litio). |
| 4 | Fundamentos de la corriente eléctrica | 12 | Transeje |
| 5 | Fundamentos del electromagnetismo y las máquinas eléctricas. | 13 | Modos de conducción. |
| 6 | La máquina eléctrica (motor, arranque y generador). | 14 | Elementos anexos al sistema de alta tensión. |
| 7 | Cables de alta tensión. | 15 | Aspectos legales (ITV) |
| 8 | Toma de corriente y estación de carga. |
Requisitos de acceso y titulación
El postgrado en diagnosis y reparación de vehículos eléctricos e híbridos está planteado para poder ser realizado en 4 semanas.
Dirigido a
- Responsables y/o Jefes de taller.
- Personal de nueva incorporación a la postventa técnica.
- Todo el personal técnico del área de la electromecánica.
- Personal del ámbito técnico del vehículo nuevo y de ocasión.
Requisitos de acceso y titulación
- Técnico de grado medio o superior en Automoción (con el aprobado emitimos el título propio de MONLAU).
- Personas con experiencia acreditada en la reparación de vehículos (Emitimos un certificado de estudios).
Formación en el aula-taller
Formación en el aula-taller
Este postgrado combina la teoría con la práctica en vehículos reales que están actualmente o son la base de esta nueva segmentación de mercado y con material real para la diagnosis y reparación, como, por ejemplo, máquinas eléctricas, grupos inversores, transejes…
Para la visualización de datos, se utilizarán varias marcas de dispositivos para la diagnosis de vehículos y datos reales de reparación. Las acciones teórico-prácticas se alternarán con aportaciones de expertos en la materia de Marcas o talleres especializados.
| 1 | Conocimiento y uso de las herramientas para el trabajo en alta tensión. | 8 | Comprobación de señales. |
| 2 | Localización de elementos en varios vehículos. | 9 | Desmontaje de componentes de alta tensión. |
| 3 | Deshabilitación (consignación) de la alta tensión en los vehículos. | 10 | Apertura del inverter (inversor, módulo de regulación de potencia). |
| 4 | Sistema de seguridad para el trabajo en alta tensión en los vehículos. | 11 | Apertura de una máquina eléctrica. |
| 5 | Verificaciones de tensiones con tester. | 12 | Apertura de una máquina eléctrica. |
| 6 | Comprobación de sensores con máquinas de diagnosis. | 13 | Apertura de un transeje (cambio de velocidades). |
| 7 | Comprobación de actuadores con máquinas de diagnosis. | 14 | Diagnosis y reparación de averías. |
Precio
El Postgrado en diagnosis y reparación de vehículos eléctricos e híbridos tiene un precio de 980€.
Precio del curso
El postgrado tiene un precio de 980€.
Calendario del curso
El curso se iniciara el 06/06/23 al 30/06/2023.
Horario
El horario es de mañanas, de 9:00h a 13:00h de lunes a jueves.
Formación demandada por el mercado laboral
Formación diseñada siguiendo las necesidades profesionales actuales de las empresas del sector que colaboran con Monlau Corporate.
Participación de profesionales
Profesionales en activo participan junto con el equipo docente de Monlau en la formación de los alumnos.
Titulación de Monlau Corporate
Formación exclusiva de Monlau, actor reconocido y referente en Cataluña, España y Europa en la formación mecánica.
¿Tienes dudas?
Escríbenos para más información o reserva tu plaza para el postgrado en diagnosis y reparación de vehículos eléctricos e híbridos directamente en nuestra tienda online: