POSTGRADO
Diagnosis y reparación de vehículos eléctricos e híbridos
MODALIDAD ONLINE
La electromovilidad no sólo se aplica a los coches, sino que existen ya una multitud de ámbitos en los que este concepto está avanzando como, por ejemplo, motos, camiones, tractores…
Con este postgrado aprenderás todos los conceptos necesarios referentes a la tecnología de la alta tensión y la electromovilidad.
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Objetivos del curso
Desde un punto de vista técnico, empezando por el mantenimiento de cambio de aceite y filtros en el caso de vehiculos híbridos, hasta la diagnosis y reparación de las máquinas eléctricas o módulos inversores, ya es necesario disponer de los conocimientos relativos sobre a qué elementos se puede acceder o tocar sin peligro o a cuáles no (a partir 60 V DC existe un peligro real de muerte y estos vehículos funcionan con tensiones de entre 200 V y 500 V DC).
Aprenderás todos los conceptos necesarios referentes a la tecnología de la alta tensión y la electromovilidad con aprendizaje interactivo de conceptos teóricos y de habilidades para enfrentarse a la diagnosis y reparación de componentes de alto voltaje.
Plan de estudios online
Este postgrado dota de los conocimientos teóricos y las habilidades prácticas necesarias mediante ejercicios virtuales interactivos para entender el funcionamiento de cada uno de los componentes de la alta tensión en un vehículo para poder realizar una diagnosis certera y una reparación a la primera.
Itinerarios y contenido
El Postgrado en diagnosis y reparación de vehículos eléctricos e híbridos está planteado para poder ser realizado en 6 semanas desde el momento de la matriculación.
Itinerario on-line
| 1 | Introducción. | 11 | Baterías (los modelos existentes en el mercado). |
| 2 | Seguridad en el trabajo. | 12 | Pila de combustibles. |
| 3 | Electrificación y clasificación de los subsegmentos en función de los sistemas híbridos. | 13 | Transeje y cambios de velocidades. |
| 4 | Fundamentos de la corriente eléctrica | 14 | Modos de conducción. |
| 5 | Fundamentos del electromagnetismo y las máquinas eléctricas. | 15 | Elementos anexos al sistema de alta tensión. |
| 6 | La máquina eléctrica (motor, arranque y generador). | 16 | Electrónica de potencia. |
| 7 | Cables de alta tensión. | 17 | Introducción a las motos eléctricas |
| 8 | Toma de corriente y estación de carga. | 18 | Introducción a las bicicletas eléctricas |
| 9 | Cargador de corriente. | 19 | Introducción a los patinetes eléctricos |
| 10 | Inversión de corriente. |
Itinerario Presencial - Formación complementaria opcional
| 1 | Conocimiento y uso de las herramientas para el trabajo en alta tensión. | 8 | Comprobación de señales. |
| 2 | Localización de elementos en varios vehículos. | 9 | Desmontaje de componentes de alta tensión. |
| 3 | Deshabilitación (consignación) de la alta tensión en los vehículos. | 10 | Apertura del inverter (inversor, módulo de regulación de potencia). |
| 4 | Sistema de seguridad para el trabajo en alta tensión en los vehículos. | 11 | Modos de funcionamiento y lectura de esquemas. |
| 5 | Verificaciones de tensiones con tester. | 12 | Apertura de una máquina eléctrica. |
| 6 | Comprobación de sensores con máquinas de diagnosis. | 13 | Apertura de un transeje (cambio de velocidades). |
| 7 | Comprobación de actuadores con máquinas de diagnosis. | 14 | Diagnosis y reparación de averías. |
Precio
El Postgrado en diagnosis y reparación de vehículos eléctricos e híbridos tiene un precio de 585€.
Tabla de precios
Fase Online |
Fase Presencial |
| 585€ | 460€ |
Modalidad Online
Este curso se imparte en formato On-line a través de nuestra plataforma de formación, adquiriendo todos los conocimientos necesarios para poder trabajar en vehículos eléctricos y híbridos y realizando “prácticas virtuales” durante seis semanas y con la opción de complementar esta formación con un módulo Presencial, en nuestro centro de formación y con una duración de dos semanas.
La ventaja de este sistema es que al ser el tiempo flexible (cada uno estudia cuando quiere o puede) nos permite profundizar en las bases teóricas y consolidar todos los aspectos relativos a la materia, incluso incrementando el nivel de información si lo comparamos con un curso totalmente presencial que el tiempo es un factor estático.
- Reuniones online: encuentros periódicos para trabajar en equipo, plantear hipótesis, resolver dudas y adecuar el ritmo del curso.
- Prácticas virtuales: conocerás, desmontarás y montarás, y realizarás operaciones sobre ejemplos multimedia idénticos a la realidad.
- Horario flexible: calculamos una dedicación de 1,5 horas al día (de lunes a viernes) para finalizar la fase online , aunque la distribución depende de cada alumno.
- Curso complementario: al finalizar, tendrás la opción de realizar un curso complementario presencial de 3 semanas, totalmente práctico, aplicando los conocimientos virtuales a componentes y vehículos reales.
Precio del curso
El postgrado online completo tiene un precio de 585,00€.
Las prácticas complementarias presenciales tiene un precio de 460,00€.
Calendario del curso
Fase Online: El curso se iniciara el 29/05/23 al 06/07/2023.
Fase Presencial: *Pendiente de confirmar con las personas interesadas.
Horario
Curso de 50 horas en formato On-line, es recomendable realizar 01:30 horas al día.
Formación demandada por el mercado laboral
Formación diseñada siguiendo las necesidades profesionales actuales de las empresas del sector que colaboran con Monlau Corporate.
Participación de profesionales
Profesionales en activo participan junto con el equipo docente de Monlau en la formación de los alumnos.
Titulación de Monlau Corporate
Formación exclusiva de Monlau, actor reconocido y referente en Cataluña, España y Europa en la formación mecánica.
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